"Fast & Furious 6" tiếp nối thành công của series "Fast & Furious": càng ngày càng kịch tính và quy mô hơn trước.

Bấy lâu nay ở Hollywood luôn tồn tại một cái dớp kỳ quái mà ngay cả các đạo diễn lớn, các tác phẩm bom tấn cũng dễ bị dính phải, đó là phần sau thường tệ hơn phần trước. Fast & Furious không những là một trong số ít loạt phim phá bỏ được cái dớp đó mà còn làm được điều hơn thế. Phần sau thậm chí còn kịch tính, hoành tráng và quy mô hơn phần trước.

Như đã nói ở trên, quy mô, mức độ gay cấn, sự kịch tính của các phần trong series luôn được cải thiện và Fast & Furious 6 cũng vậy. Màn đua xe trong đường hầm bí mật của bọn tội phạm ma túy gần biên giới Mexico trong phần 4, màn cày xới đường phố Rio de Janeiro trong phần 5 chưa là gì so với phần 6. Justin Lin và các đồng nghiệp mang tới cho khán giả những pha rượt đuổi khó tưởng tượng được, với phương tiện giờ đây không chỉ là ô tô mà còn có cả xe tăng và cả chiếc máy bay vận tải khổng lồ.

Điểm hay trong series Fast & Furious là các phần luôn mở ra tình tiết mới, liên quan đến nhau để phát triển câu chuyện. Ở cuối Fast Five, khán giả đã được biết Letty (Michelle Rodriguez) – người yêu cũ của Dom, thực chất chưa chết. Bước sang phần 6, cô tham gia vào một băng nhóm tội phạm nguy hiểm do cựu điệp viên Shaw (Luke Evans) cầm đầu. Từng phục vụ trong lực lượng đặc biệt của Anh nên băng nhóm do Shaw dẫn dắt có thể hoàn thành những phi vụ khó khăn nhất. Ngay cả đặc vụ lão luyện như Luke Hobbs (Dwayne Johnson) cũng phải bó tay. Để ngăn chặn Shaw, Hobbs phải nhờ tới sự giúp đỡ của Dom và các chiến hữu trong đội đua.

Sau hai tuần ra rạp, doanh thu toàn cầu của Fast and Furious 6 đạt 480,6 triệu USD. So với kinh phí làm phim là 160 triệu USD, Fast 6 bắt đầu mang lại lợi nhuận cho hãng Universal. Với tốc độ này, bộ phim hoàn toàn có thể vượt qua mốc doanh thu 626 triệu USD của Fast 5, tập phim ăn khách nhất của series này từ trước đến nay.

Trailer